דיאגנוסטיקה וקידודי מחשב ברכב

מהו מחשב רכב?
לכל רכב יש מחשב הנקרא מחשב ניהול מנוע. מחשב הרכב אחראי על פיקוח ומתן פקודות למערכות השונות ברכב, בין אם זה למערכת ה-ABS הקשורה לבלמים, לגיר או לכריות אוויר.

מחשב רכב הוא המוח המתפעל את כל המערכות האלקטרוניות ברכב, וברגע שיש תקלה במערכת החשמל ברכב, המחשב הוא זה שמציג את התקלה. למחשב רכב אין מיקום קבוע, לעתים הוא נמצא במנוע ולפעמים הוא ממוקם בכלל הרחק בבגאז'.

​

סיבות נפוצות לתקלות מחשב רכב
יש שלוש סיבות עיקריות לתקלות מחשב רכב:

• הנעה לא נכונה – הנעה שגויה עם כבלים, חיבור + ל – וההפך. אם אתם לא בטוחים איך מתבצעת הנעה נכונה עם כבלים, מוזמנים ללחוץ כאן.

• חדירת מים למחשב  - חדירת מים דרך המגבים למכסה המנוע יכולים להרטיב את המחשב ולהשבית אותו. ברכבים חדשים יש גיבוי למחשב הרכב אבל עדיין קיים סיכוי שיהיה קצר חשמלי.

• קורוזיה – בדומה למים, לחות ומתכת לא הולכים יחד ואפילו אם המחשב לא נרטב אלא בא במגע עם לחות או טיפות מים הן יכולות לגרום לקורוזיה ולפגוע בפעילות שלו.

​

איך נזהה שמחשב רכב תקול?
מחשב רכב הוא חלק המיועד רק לאנשי מקצוע בעלי הכשרה. כשהגוף של מחשב הרכב מתקלקל, זה יכול להתבטא בתקלות יומיומית, רכב לא מניע לדוגמה יכול להעיד על כך שיש בעיה עם מחשב הרכב. תקלות נוספות כמו רכב מקרטע והדלקת נורות בלוח מחוונים יכולות להיות קשורות גם הן. כדי לזהות האם תקלה ברכב קשורה למחשב רכב, המכונאי מריץ בדיקת דיאגנוסטיקה, זהו חיבור של מסך מיוחד למחשב הרכב, והוא סורק את המחשב ומוציא ממנו מידע לגבי התקלה.

​

תהליך תיקון מחשב רכב

קיימות שתי אפשרויות לתיקון מחשב רכב: החלפה למחשב רכב משומש או שיפוץ מחשב קיים. ההבדל המהותי ביניהם הוא המחיר.

• החלפת מחשב רכב למחשב רכב משומש  - הכוונה היא לקחת מחשב רכב עובד מרכב שיצא משימוש, לחבר ולקודד אותו לרכב שלכם. לכל דגם רכב יש מחשב רכב שמותאם לו, ולכן זה קריטי שגם במצב של החלפה, יחליפו את מחשב הרכב לדגם שמותאם לאותו הרכב במדויק.

• שיפוץ מחשב רכב קיים – שיפוץ רכיב במחשב הרכב הקיים שלכם. במצב כזה המוסך שולח את הרכב למעבדה ושם מבצעים את השיפוץ.

​

ברוב הפעמים העבודה לא תכלול רק הרכבה וקידוד המחשב המשופץ או החדש, אלא גם תכלול החלפה של רכיבים נוספים כמו כיס ההתנעה ברכב, טבלת פיוזים ומפתח רכב. זאת כדי שתהיה התאמה מלאה של מחשב הרכב החדש לרכב. כל זה יתווסף למחיר הכולל, לכן יש לוודא מול החשמלאי מראש מה כלול בהחלפה.

 

תיקון או החלפה
מעבר להעדפה אישית, שיקול מהותי נוסף הוא מה מצב מחשב הרכב שלכם. השיקול של חשמלאי רכב האם לשלוח מחשב רכב לשיפוץ או להחלפה, לרוב תלויה בשאלה האם האוטו מניע או לא. אם האוטו מניע ומגלים בבדיקת הדיאגנוסטיקה שמחשב הרכב גורם לבעיה פנימית, למשל מזגן לא עובד, העדפה היא לשפץ את מחשב הרכב. למעשה זה מראה שרכיב מסוים במחשב התקלקל ולא המחשב כולו. אבל, אם האוטו לא מניע, כבר תהיה העדפה להחליף את מחשב הרכב כי למעשה זה מעיד שיש בעיה בכל המחשב.

יהיו פעמים שחשמלאי הרכב ישלח את מחשב הרכב לשיפוץ במעבדה, ושם במעבדה יוחלט שלא ניתן לתקן את המחשב אלא רק להחליף אותו. למעשה, חשמלאי הרכב הוא רק המתווך במקרה הזה, ומי שנותן את המילה האחרונה היא המעבדה אליה החשמלאי מקושר.

​

איפוס מחשב רכב
איפוס מחשב רכב הוא בדיוק אותו הליך איפוס שעושים למחשב ולפלאפון אחרי שהייתה להם תקלה מסוימת. אחרי שמחשב רכב הוחלף או שהוא עבר שיפוץ, נדרש לעשות לו איפוס כדי שהוא יתחבר מחדש לשאר המערכות במחשב.